Аэропорт – это своеобразный живой организм, живущий собственной жизнью. Поэтому правильный порядок установления приаэродромной территории имеет чрезвычайно важное значение. Представляя целый комплекс зданий и сооружений, аэропорт осуществляет функции по приему и отправки воздушных судов и обслуживанию воздушных перевозок. В связи с этим согласование строительства в приаэродромной территории предусматривает тщательную проработку в виде геологических изысканий.

Особенности планирования

Несмотря на то, что аэропорт является главным элементом приаэродромной территории, в состав данного объекта, помимо него, входят:

  • взлетно-посадочные полосы;

  • рулежные дорожки;

  • различные сооружения технического характера;

  • места стоянок;

  • грузовая посадочная полоса;

  • перрон;

  • площадки специального предназначения.

При этом строительство в пределах приаэродромной территории осуществляется на базе генерального плана, разработанного с учетом проведения геологических исследований.

Порядок проведения изыскательных работ

Как правило, генеральный план застройки в данном случае предполагает учет многих параметров, которые определяются на этапе выполнения предпроектных работ. Стоит учесть, что в дальнейшем использование приаэродромной территории будет наиболее эффективным благодаря проведенным изысканиям следующего плана:

  • воздушная и наземная рекогносцировка района, где будет проводиться строительство приаэродромной территории, а также самого аэропорта;

    • разведочные работы и геофизическое исследования;

    • изучение состава грунта в полевых условиях;

    • характеристика подземных вод;

  • анализ опыта местного строительства.

Кроме этого, специалисты составляют обязательный отчет, являющийся итогом инженерно-геологических изысканий, в результате которого приаэродромная территория аэродрома подразумевает эффективность и безопасность использования. Данный документ содержит сведения об общей инженерно-геологической ситуации на участке. Также указывается то, насколько пригодна конкретная площадка для строительства, и каковы наиболее приемлемые пути освоения территории. Не менее важное значение имеет заключение, касающееся проблем экологии - приаэродромная территория аэропорта не должна иметь негативного влияния на окружающую среду.

Цель изысканий

Отчет, составленный по итогам проведенных исследовательских работ, может содержать дополнения в виде разного графического материала, а также таблиц с характеристиками проб грунтов, воды, геологических выработок. Ориентируясь на этот документ, строительные компании получают возможность:

  • поиска наиболее выгодного расположения площадки для полетов и обслуживания самолетов;

  • обеспечения максимального удобства для зон воздушных подходов;

  • правильного расположения взлетно-посадочных полос, которое гарантирует минимальные работы по строительству и эксплуатации.